
- 桃園航空城9條聯(lián)外道路計(jì)畫獲內(nèi)政部營(yíng)建署及交通部公路總局核定補(bǔ)助29.4億元
交通運(yùn)輸系統(tǒng)是城市發(fā)展的動(dòng)脈,行政院2014年已核定桃園航空城聯(lián)外道路系統(tǒng)多項(xiàng)計(jì)畫,包含國(guó)道2號(hào)大園支線西延及桃園航空城北側(cè)聯(lián)外高(快)速公路等兩條高快速道路可行性研究通過(guò)行政院審議,臺(tái)31北延、桃15拓寬延伸及客運(yùn)園區(qū)至機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)道路等三項(xiàng)計(jì)畫亦已納入生活圈道路系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫,及「擬定桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)園區(qū)及附近地區(qū)特定區(qū)計(jì)畫」通過(guò)內(nèi)政部審議等,打造航空城聯(lián)外便捷交通以促進(jìn)桃園航空城之發(fā)展的目標(biāo)又向前邁進(jìn)了一大步。
桃園縣政府交通局指出,9條聯(lián)外道路中,國(guó)2大園支線西延(大園交流道-臺(tái)61線)可改善國(guó)2大園交流道及縣道110線之壅塞情形,分2階段加以推動(dòng),優(yōu)先路段大園交流道至臺(tái)15路段之可行性研究報(bào)告及環(huán)境影響說(shuō)明書已通過(guò)國(guó)發(fā)會(huì)及環(huán)保署審議,預(yù)定2016年動(dòng)工,2018年完工。桃園航空城北側(cè)聯(lián)外高(快)速公路(臺(tái)61~桃園市) 可服務(wù)往來(lái)機(jī)場(chǎng)及臺(tái)北都會(huì)區(qū)之航空貨運(yùn)交通量,其可行性研究報(bào)告亦已通過(guò)國(guó)發(fā)會(huì)審查,預(yù)計(jì)2015年通過(guò)環(huán)評(píng)審議,2022年完工。臺(tái)15線配合機(jī)場(chǎng)北側(cè)用地徵收改線(縣110~臺(tái)4)、臺(tái)4線路段改善案、桃5拓寬延伸及機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)橋下道路等四條平面道路屬「擬定桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)園區(qū)及附近地區(qū)特定區(qū)計(jì)畫」範(fàn)圍,縣府亦將配合區(qū)段徵收開發(fā)期程,儘速辦理用地取得及工程施作,儘早完工通車以符縣民期待。
交通局表示,縣府於2014年度向中央爭(zhēng)取2015-2018年生活圈道路系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫經(jīng)費(fèi),內(nèi)政部營(yíng)建署及交通部公路總局已核定補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)計(jì)三項(xiàng)共29.4億元,其中客運(yùn)園區(qū)至機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)道路(臺(tái)15-老街溪)串聯(lián)客運(yùn)園區(qū)、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)A15站及航空城特定區(qū),服務(wù)客運(yùn)園區(qū)及捷運(yùn)車站之聯(lián)外交通需求,預(yù)計(jì)2018年完工;臺(tái)31北延(臺(tái)4-桃3)可銜接航空城北側(cè)高快速公路,加強(qiáng)高鐵桃園站與南崁新市鎮(zhèn)之聯(lián)繫並改善桃園機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)外運(yùn)輸效率,預(yù)計(jì)2017年完工;桃15拓寬延伸(臺(tái)31-縣110)連接航空城特定區(qū)與桃園市,可作為臺(tái)4線替代道路,預(yù)計(jì)2018年完工。
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